fénykép nyílt forrásokból
A verzió, amelyet sok UFO látott a katonaság titkos fejlesztése, sokan szkeptikusak. A hiába. A tervezőknek sokukban valóban kéz a kéz. zárt KB. Erről csak sok évvel később tudunk meg, amikor projektek eltávolítják az adatvédelmi bélyegzőt.
A zárt KB titkos fejlesztése
Megszoktuk a repülőgép klasszikus sémáját: a törzset, farok, szárnyak. A mérnökök azonban kreatív emberek, hajlamosak kitörni ismerős minták. Nézd meg a sugárhajtású repülőgépet fejlesztették ki Németországban 1931 és 1945 között. Még a 21. században is a rendszer kissé szokatlannak tűnik, nem szólva a 30–40-es évektől év!
És itt van az 1959-ben Kanadában gyártott repülő csészealj
fénykép nyílt forrásokból A függőleges fel- és leszállással rendelkező eszköz. A projektet 1961-ben lezárták, de 2 példányt építettek és tesztelték.
De a szovjet fejlesztés 1981-ben, ekranolet – repülő szárny légpárnás. Repülési magasság 3 és 11.000 m között, sebesség kb 120–700 km / h. Nincs szükség repülőtérre, bármilyen szintre leszállhat felületen (szántóföld, szántóföld) és akár vízen is.
fénykép nyílt forrásokból
fénykép nyílt forrásokból
2 darab 9 tonna súlyú autót építettek és repültek.
Mondanom sem kell, hogy ezek a projektek, mint sok más is, voltak titok? De hogyan érzékelték az emberek a “tervezési kutatást” ki látta őket véletlenül teljesen?
UAV korszak
A XX. Században az UFO-k sokkal gyakrabban láttak. De csak idegenek miatt hibáztatni? Vissza a második világháború alatt pilóta nélküli légi járműveket kezdtek használni. Először is rádióvezérelt modellek voltak, amelyeket célpontként használtak képzés légvédelmi számítások. (Rádiósík OQ-2, USA, 1940) A technológia fejlesztése kibővült és az UAV-ok hatóköre kibővült. 1944-ben megjelent az első pilóta nélküli bombázó (Interstate TDR, USA, 1944).
1961-ben egy szovjet drone repült az égbe felderítő repülőgép TU-143 “Hawk”, 1970-ben – TU-143 “repülés”, 1974-ben – TU-141 “Swift”. És a Szovjetunió több mint tíz éve világvezetõ volt a UAV gyártás! Az amerikaiak széles körben és sikeresen használták az UAV – okat a vietnami háború alatt, elsősorban felderítés céljából akkor tudta róla, kivéve a szakembereket? Mindenkit megmutattak repülőgépek a pilótafülkékben, amelyekben a bátor pilóta ült. kit érdekes “repülő vasdarabok”?
1997-ben üzeneteket küldtek Anglia délkeleti részéről UFO-észlelések. Gyakran sietve csatolták az üzenethez homályos kép. Az újságírók lehunytak és betettek hírek az újságok első oldalán. A katonaság elvigyorodott, és csendben egy rongyban. Nem tudták ezt Norfolk megyében, ahonnan az üzenetek származnak, egyszerre több légbázis is létezik Királyi Légierő: Marhamben, Coltischallban, Wattishamben és Honingtonban. és Az UAV egységek nemrégiben telepedtek le oda! És azért a nem kezelt drónok valóban UFO-nak tűnnek!
Tervezési jellemzők
Az UAV-ban definíció szerint nincs pilótafülke, rendszer az élet támogatása és védelme, és még sokan mások. Ezért kifelé ők feltűnően különbözik a szokásos repülőgépektől. Így van Gondolj bele, mi lesz az ember első reakciója, aki látta az eget itt egy “csoda”?
És ha csak ez!
Földön kívüli UFO-manőverezés
Sok szemtanú megjegyzi a lenyűgöző UFO-manőverező képességet, a földi technológiához való hozzáférésük, mint gondolják. Sajnos a manőverező képesség A földi repülőgépek nemcsak a műszaki jellegűekre korlátozódnak Az autók képességei mellett a pilóta jelenléte is benne. Bár a pilóták egyébként csak kiváló fizikai adatokkal rendelkezőket választanak ki van egy küszöb, amelyen túl az emberre terhelések válnak rendkívül magas.
A vas nyugodtan ellenáll az erõsség huszonszoros növekedésének az emberek számára elfogadhatatlan súlyosságok. Egy UAV képes levegőn lebegni, hirtelen indul vagy hirtelen álljon le. Forduljon 90 fordulat alá fok.
Összeomlott az UFO
A technika technika. Az egyes alkatrészek és alkatrészek meghibásodnak az elektronika meghibásodik. Mi történik, ha egy UAV összeomlik? A helyén a katonaság sürgősen megérkezik ősszel, kordont szabadítják fel, az idegeket amennyire csak lehet. Összeomlott gép a teherautóba rakott érkezett, óvatosan csomagolva egy napellenzőt kíváncsiskodó szemmel, és ismeretlen irányba vitték el. ismerős egy képet?
És ha az UAV összeomlik, akkor még tesztelés alatt áll, és figyelembe veszik titok? A katonaságot kétszer annyival hajtják végre, és mindenki önkéntes A tanúkat arra kérjük, hogy felejtsenek el mindent, amit ők láttam. És függetlenül attól, amit a szakértők később mondanak, a szemtanúk makacsul viselkednek esküszöm a kamerára: “A saját szememmel láttam! UFO volt az jött és elfogta a katonát. ”
Ezért anélkül, hogy tagadnánk az idegenek iránti érdeklődését A Föld bolygó, látva valami szokatlant az égen, ne rohanjon következtetéseket. Nem minden UFO földön kívüli eredetű.
Háborús repülőgép USA
