fénykép nyílt forrásokból
1970 február második napja nagyon szokatlan nap volt a hetven első elfogó harcos század pilótái USA légierő. Pilóták, akik kiszolgáltak A Malmstrom Montana légi bázisa megdöbbentő módon találkozott egy olyan jelenség, amely szembeszáll a racionális magyarázattal.
Gary Faust pilóta, tizenkét és fél magasságban teljesít kilométerre gyakorló légierő manővereket, hirtelen belépett lapos dugóhúzó. A katonaság megpróbálta az egyedüli irányítást visszatérni szuperszonikus repülőgép “Convair F-106 Delta Dart”, sőt felfedték harci ejtőernyő, de hiába. gép kifoghatatlanul esett le és körülbelül négy és fél magasságban kilométer Faust elcsúszott. A helyzet természetesen abnormális, de úgy tűnik, semmi természetfeletti. de hallgassa meg, mi történt ezután.
Misztikus sík
Amikor a pilóta felkapaszkodott, a repülőgép hirtelen döntően leereszkedett maga az orr könnyen kilépett a farokcsipról. A hivatalos változat szerint Ezt elősegítette a vadászrepülőgép súlyának jelentős csökkenése katapult nyomása, a súlypont elmozdulása és mások aerodinamikai trükkök. Ennek ellenére sok szemtanú volt egy fenomenális jelenség az a gondolat, hogy az autóban van egy igazi szellem, akit mesterien kezel a kormány.
fénykép nyílt forrásokból
A történet ezzel nem ért véget. Gary Faust leszáll havas februári kiterjedések, gyorsan megmentette az indiánokat. Mi repülőgépet érinti, akkor ez utóbbi még mindig van az idő az életét élte, a katonaságot és a rendőrséget a legmélyebbre döbbenve lélek. Száz hetvenöt csomó sebességgel a repülőgép repült be oldalán hatalmas mezőgazdasági földterület. Egy idő után a készülék fordult és tökéletesen landolt az egyik hüvelyesen mezőket anélkül, hogy a pilótafülkében lennének. Üres leszállás “Convair F-106 A “Delta Dart” ügyesen átjutott a falon egy tapasztalatlan pilóta előtt a sisak könnyen lebontható.
fénykép nyílt forrásokból
A földtulajdonos, aki a föld tulajdonában volt, azonnal felhívta a rendõrséget és azt mondta, hogy harcosok támadtak meg. Helyi seriff Természetesen nem hittem el sokat, de mégis odamentem a híváshoz az embereik. A rendészeti tisztviselők csodálkoztak, amikor bejöttek hóval borított katonai repülőgép, a motor még mindig jár. A pilótafülkében pilóta és ülése nem volt, de a hangszerek elfoglaltak voltak fényekkel kacsintott fel, és a radar folytatta a szkennelést a terep.
fénykép nyílt forrásokból
Mintha nem akarta volna az emberek kezébe esni, a repülőgép hirtelen elkészült éles bunkó, de csak a mély hóba ragadt. A seriff kezdte hívja fel az összes felsőbb hatóságot, és gyorsan elérje az információkat légitámaszponton. A vadász folytatta a kísérletet elcsúszik – alatta lévő hó időről időre megolvadt, és az autó is megtörtént Új rángatózásokat hajtottam előre, mindig megfélemlítve az embereket. azonban két órával később a repülőgépben elfogyott az üzemanyag, és “feladta a hatóságoknak. ”
fénykép nyílt forrásokból
A független “Convair F-106 Delta Dart” javításra került, és ő újabb tizenhat éve repült, már misztikus nélkül baleseteket. Nyilvánvaló, hogy itt a lényeg nem maga a sík, hanem a lehetséges a szellem, amely akkoriban lakott benne. Misztikus ma a vadászgép a Nemzeti Légierő Múzeumának egyik hangárában van USA-ban.
Háborús idő repülőgép hó USA
