fénykép nyílt forrásokból
A sajtóban 2015.3.3-án megjelentek információk, amelyeket Oroszország elindított egy nem illékony erőmű tengeri tesztelésére (VNEU). A nem szakembereknek ez a rövid üzenet nem mond semmit. A mert ez jelzi az amerikai dominancia korszakának csökkenését a világon az óceán.
Mostanáig a meglévő tengeralattjárók nagy része meg van osztva két típusba sorolható: atomi és dízel. Mindegyiknek megvan a maga előnye és a hibáik.
Nukleáris tengeralattjárók
1957 óta a nukleáris hajók mindenki feltűnő ereje voltak tengeralattjáró flotta. Sok előnyeik vannak: gyakorlatilag korlátlan ideig víz alatt, nagy sebességgel, merítési mélység, fegyverek. Mindezen előnyei azonban csak egy hátrányt áthúz: zaj.
Nukleáris reaktorhoz kapcsolódó turbinák, generátorok, szivattyúk, a hűtőegységek tengeralattjárót “adnak ki”. Nagyon nehéz neki láthatatlanná válnak. Az ellenség akusztikája, a tenger mélységét hallgatva, Miután felfedezték a nukleáris tengeralattjárókat, minden tengert nyomon követnek egy mérföld.
Dízel elektromos tengeralattjárók
Dízelmotorral felszerelt tengeralattjáró, gyakorlatilag néma. Az akkumulátorral működő villamos motorok nem magas zajszintű berendezéseket igényelnek. De az alatt töltött idő Csak néhány napig folytassa a vizet. A hajónak rendszeresen kell lennie felbukkan az elemek feltöltéséhez. Víz alatt mozog DEPL lassan, energiatakarékos, a víz alatti élet nem meghaladja a 400 mérföldet.
A TTX meghatározza a taktikát
A hajók műszaki tulajdonságai meghatározzák a víz alatti taktikát War. Egy nukleáris tengeralattjáró az óceánt megsemmisítheti zsákmányként, vagy lefeküdhet hónapok alján, harci parancsot várva. A DEPL kénytelen támaszkodhat az intelligenciára, és egy olyan küldetésre megy, amelyre már van sajátja célja, megismerve megjelenésének helyét és idejét. Egy adott területen a DEPL megy víz felett és közvetlenül támadásra zuhan.
Új típusú tengeralattjárók
A tengeralattjárók mindig is álmodtak a tengeralattjáróról, egy nukleáris tengeralattjáró és a DEPL és a hozzájuk tartozó hibák nélkül. A mérnökök láttak egy kiutat olyan motorok létrehozása, amelyeknek nem kell atmoszférikusan működniük a levegőben. Az ilyen motorokkal kapcsolatos munka az elején kezdődött A múlt században minden ország a saját útját haladta. 1988-ban a svédek megnyitotta a VNEU korszakát, telepítve a “Nakken” tengeralattjáróra nem illékony keverőmotor.
1997-ben megkezdték a gotlandi tengeralattjárók tömegtermelését, felszerelt VNEU-val. 2007-ben a svédek béreltek Gottlieb-t az Egyesült Államokba. az jelenleg VNEU-val felszerelt tengeralattjárók, Svédország kivételével továbbra is Németországban készülnek.
Orosz válasz
Nyilvánvaló, hogy Oroszországgal sem a svédek, sem a németek nem fejlesztették ki őket nem akarták megosztani. Ezért Oroszországban a saját magukat választották hozzon létre egy VNEU egy elektrokémiai generátor alapján. tervezés részt vett a MT Rubin Központi Design Irodában. És most a telepítés létrejött, átadott pad teszt, és a katonaság megkezdte a tengeri teszteket. A következő lépés a VNEU bevezetése.
A némettel ellentétben az orosz VNEU többet nyújt hosszú ideig víz alatt – 25 nap a német ellen 20. Az orosz telepítés sokkal olcsóbb, mint a német. zaj A VNEU-val felszerelt orosz tengeralattjáró alacsonyabb lesz, mint a VNEU “Varshavyanka”, amelyet az amerikaiak “fekete lyuknak” neveztek „Láthatatlanná”.
A mérleg Oroszország felé fordult
Mind a svéd, mind a német VNEU tengeralattjárók alapvetően part menti kis tengeralattjárók, amelyek taktikai küldetéseket hajtanak végre. Oroszország ezzel szemben a torpedók kivételével a VNEU-t szándékozik felszerelni a felszerelt Lada-val 10 függőleges indító. Szerint Patrushev Viktor admirális 4-6 ilyen tengeralattjárók eléggé képesek ellenőrzik a Balti-tenger vagy a Fekete-tenger vizeit.
Ami az indiai, a csendes-óceáni és az atlanti óceánt illeti, felszerelt VNEU “Lada” létrehoz egy komoly amerikai haditengerészet ebben a régióban problémákat. És a korábbi szovjet dizeluhi-nak sikerült áttörnie a védekezést Amerikai repülőgép-hordozók és felbukkannak döbbent előtt Amerikai admirálisok. Csak egy kis víz alatti tartalék Szovjet tengeralattjárók, kisebb fegyverzet és lehetetlenség több mint három napig a víz alatt volt az amerikai haditengerészetnek esélyt, hogy fenntartsák előnyüket ezekben a régiókban.
De felszerelt VNEU “Lada” gyakorlatilag semmisíti meg a haditengerészet az USA hatalma. Csillagcsíkos hordozók már nem lesznek büszkék úszni, ahol és amikor akarok, eloszlatva Washingtonot az egész világon demokrácia a bombáik bombahelyén.
Vízidő Oroszország USA
