A malajziai repülőgép titokzatos és nyomtalan eltűnése A légitársaságok, amelyek valahol a Dél-kínai-tenger felett vannak, továbbra is a figyelem középpontjában vannak világmédia. Óriás Boeing 239-rel a fedélzeten egy ember eltűnt a radar képernyőjén a március 8-i este. 
Liner egy héten keresztül nyílt forrásból keres fotókat. Mentők és A világ 25 országának katonái repülőgépeket és hajókat vettek fel a keresésekbe. De még mindig nincsenek eredmények – csak feltételezések. Az egyszerű és logikus – repülőgép-ütközésről vagy eltérítésről – a leghihetetlenebbre – a rendellenes zónákról és az idegenek elrablásáról. Egyik sem jelek, amelyeket állítólag műholdak, földi lokátorok vagy a Dél-kínai-tengeri hajók soha nem kaptak világos és tömör képet Üzenetek: A Boeing-777 Flight MH370 lezuhant. Verzió a a malajziai vonalhajózók zuhanása a “leginkább” keresések egy hetében még nem zárjuk ki a valószínűséget, hogy “bekerültek a rangba”. “És a mentők és A repülési szakértők meg vannak győződve: egy futballpálya méretű repülőgép nyom nélkül nem tűnik el. És a mai napig nincsenek nyomok. Egyetlen sem. Nincs hulladék az óceánban, nincs olajfolt a vízben, nem égett dzsungel … A fekete dobozok rádiójelet adhatnak egy hónapig. Még a tenger fenekétől is. Motorok – a Boeing a Rolls-Royce-től kapott – van vészjelzők is. De az egész indiánban óceán az MH370 járatról semmit sem jelentettek. Msgstr “Keresési terület hatalmas. Mi és partnereink keményen dolgozunk, de az eredmény még nem “- mondta Hishamuddin Hussein a malajziai közlekedési miniszter. 43 hajó és 58 repülőgép kereste a Boeing pályákat. Becsült hely eséseit kínai műholdak jelzik. Nem erősítették meg. És a végére A hét legfontosabb – a “tragikus” – változata maguknak kezdtek összetörni feltételezések, hogy a sík nem tűnt el, hanem elrejtette, azaz eltérített. Az utasokkal együtt. És a “eltérítés” szó gyakrabban hangzott, mint a “terrorista támadás” szó, mert mielőtt eltűnt volna a képernyőkről radar, a Boeing hirtelen megváltoztatta a pályát, és nyugatra fordult. 
Fotó nyílt forrásból “Ha lenne a fedélzeten öngyilkosságok, akkor valószínűleg ez a repülőgép lezuhant valahol a közelben. A közeli kerületekből származó információk elemzése vizsgálata szerint az elmúlt négy órában repülővel olyan személy kezeli, aki jól ismeri ezt a régiót, mert a sík a megadott módon haladt a meghatározott útvonalon földrajzi pontok és az Andamánon átmenő út szigeteken és tovább, esetleg Európa vagy a Közel-Kelet felé. Valószínűleg a repülőgépet ebbe az irányba kell keresni “- mondta Tanácsadó és elemző ügynökség főigazgatója “Repülésbiztonság” Sergey Melnichenko. Kiderül, hogy mellette Ez a verzió az utasok mobiltelefonjainak epizódjáról is beszél. az a keresések elején a sajtó információt kapott: több utas mobiltelefonok működtek. Senki sem válaszolt, de volt sípoló hang. más szóval a sík ép és éppen a celluláris kommunikáció területén volt, és nem feküdt az óceán alján. “Átmérő, a bázisállomás sugara nem meghaladja a harminc kilométert, így lehetetlen tovább tenni a tenger. A tengervíz ezért aktívan elnyeli a rádiókibocsátást néhány méter mélyen a jel szinte hiányzik ” – magyarázta Dmitry Ivanov, a Jet Infosystems szakértője. 12 a személyzet tagjai és 227 utas. 154 kínai állampolgár, 38 – Malajzia, öt – India, hét – Indonézia és Ausztrália, négy – USA, három – Franciaország, kettő – Új-Zéland, Kanada és Ukrajna, az egyik Hollandiából származik, egy orosz állampolgár, 43 éves Nikolai Brodsky irkutti búvár oktató. “A legtöbb kellemetlen ebben a helyzetben az ismeretlen. Bízunk benne sikeres eredmény, Kolya ismerete. De nincs semmilyen keresési információ. ” – mondta az eltűnt Nikolai Brodsky barátja, Victor Grigorov. A szakértők szerint a lopás lehetősége részvétel nélkül elhanyagolható pilóták. Zahari Ahmad Shah repülőgépparancsnoknak tekintik A Malaysian Airlines egy tapasztalt és lelkiismeretes pilóta, aki még otthon is épített egy Boeing kenyérvágódeszka-modellt, hogy folyamatosan dolgozzon edzeni. Már átkutatták. De a pilóta mellett Az Abdul Hamida sajtó vádló bizonyítékokat talált – egy fényképet a kabinjába a pilóta engedte az utasokat, hogy tetszett. Ellenőrizve és listázva utasokat. Kiderült, hogy két iráni – 19 és 27 éves – esett le útlevél a 30 éves osztrák Christian Zobel és 37 éves olasz Luigi Maraldi, aki elvesztette útlevélét a strandon Thaiföldön. Miért voltak a fiatalok fedélzetén idegenekkel? A dokumentumokat még meg kell találni. De mindenesetre ezek a “szálak” A malajziai vonalhajózási hajók eltűnését vizsgáló bizottság úgy ítéli meg ígéretesebb, mint a hangos fantasztikus verziók, beszélve a Boeing elrablásáról egy idegen civilizáció által.
Víz Kína Oroszország Repülőgép
