fénykép nyílt forrásokból
Április 27-én, 5:01 Moszkva idő szerint, a Soyuz-2.1a hordozórakéta háromval a hazai műholdaknak el kellett volna indulniuk, de működött automatizálást, és törölte az ütemezett indítást. Pontosan egy napot elhalasztottak indítson rakétát.
Másnap ugyanabban az időben, ötkor reggel és egykor Egy perccel Moszkvában rakéta indult a kozmodromból Kelet, amely szenvedett az új orosz űrkikötőtől űrhajók “Aist-2D”, “Lomonosov” és “SamSat-218”.
Miért késleltette a rakéta indítását?
Az orosz űr hivatalos képviselőjének meghatározása szerint Igor Burenkov Corporation, az indítást a műszaki késleltette okok miatt, mert másfél perccel a rakéta indítása előtt automatikusan törölte. Ilyen esetekben ez teljesen normális szinte minden országban előfordul, amikor a világűrbe indulnak rakéták. Ez csak megerősíti, hogy az automatizálás megfelelően működik, és észrevette az ezt követő kisebb hibákat szüntesse meg a rajt előtt, amit a szakértők most csinálnak.
A Soyuz-2.1a rakéta első, a kozmodromból indított rakétájának törlésének oka Kelet problémává vált a lefolyószelepekkel.
Tartalék nap – április 28., hangsúlyozta Burenkov előre tervezzük, mivel az űrkikötő szakemberei jól vannak tudatában voltak annak, hogy az első dobás megjelenhet néhány meglepetés. Ebben a helyzetben az a lényeg, hogy nem halasztják el a Soyuz-2.1a indító jármű elindítása, még ennél is fontosabb: maga a rakéta és a a három műhold, amelyet az űrbe kellene indítania, ép maradt és érintetlen.
A dob előtt
Ezt megelőzően általában egy hangos és jelentős esemény a Az orosz újságírók, közvetlenül a kozmodrom területén találkoztak Konstantin Chmarov és a Roscosmos társaság fióktelepének igazgatója kérte őt, hogy röviden mondja el a “Keletet”.
fénykép nyílt forrásokból
Konstantin Vasziljevics szerint a Vostochny-i űrkikötő engedélyezni fogja Oroszország és az Amur független űrpolitikát folytat az alapterületet nem véletlenszerűen választották meg. Egyrészt ez a legkényelmesebb hely az országban rakéták indításához, másrészt – egy ilyen nemzeti jelentőségű tárgy további lendületet ad a nagy potenciállal rendelkező régió fejlődése. Például az Amur régió sokkal több villamos energiát termel. több, mint amennyit fogyaszt, jól fejlett szállítással rendelkezik infrastruktúra és így tovább.
K. Chmarov arról is beszélt, hogy miért volt az indító komplex mindazonáltal a Soyuz rakéta alatt készült, és nem a Rus-M, mi változik történt az űrkikötő építési projektében 2007 óta, amely jelentős nehézségek merültek fel ennek a létesítménynek a felépítése során.
fénykép nyílt forrásokból
A szakértők szerint, azt mondta, a továbbfejlesztett változat A Soyuz-2 sokkal megbízhatóbb és fejlettebb, mint a egyéb rakétavetők. A “Kelet” építése során természetesen az eredetihez szükséges beállítások projekt például az Oroszországgal szemben felmerülő szankciók miatt a Nyugat oldala, amely az import helyettesítéséhez vezetett, változás egyedi űrkikötő létesítmények szakaszos építése. Nem kész természetesen, és bizonyos nehézségek és kudarcok nélkül, ám bennük vannak elsősorban az import helyettesítésével, valamint a néhány szervezeti kérdés, amelyek felmerültek a között a megrendelő, tervező, építők és vállalkozók által. Mások és különösen nem voltak komoly problémák.
Mellesleg, a Vostochny Nr nem volt kormányzati struktúrájuk; mindez Roskosmosnak volt alárendelve közvetlenül vagy az amur régió kormányának. Kicsit később létrehozta a Kozmodrom Igazgatóságot, majd a TsENKI-t, majd egy fióktelepet A Roscosmos Állami Vállalat, amelyet Konstantin vezette Vasziljevics Chmarov.
Hogyan építsük fel a Vostochny űrkikötőt?
Lásd még egy dokumentumfilmet arról, hogy ki és hogyan építette. “Kelet” polgári űrkikötő, aki közvetlenül vett részt részvétel a jövőbeli orosz űrkutatás létrehozásában.
Rakéták Oroszország
