fénykép nyílt forrásokból
Csodálatos és egy óra alatt elképesztő meglepetés mutat be minket életünk, de még sokkolóbb meglepetések rejtenek bennünket történetében. Ebben a munkában a legcsekélyebb vágy nélkül valamit megcsinálok feltalálni, csak adjon meg egy példát, amely több mint egyértelmű bemutatja, ami úgy tűnik, hogy nem lehet és nem is kell hogy legyen, de nem észrevenni ezt nem lehet. Vezetett korábbi, “Szuperfegyverek a fáraó szolgálatában” című munkája írásbeli források, most már bizonyíthatok másokat példák a BC korszakban való jelenlétre, nem csupán a modern technológiára és olyan eszközöket, amelyeket a célunk még mindig nem ért meg. Kicsit a leírás előtt, külön szeretném megjegyezni, hogy ezek a képek valószínűleg csak az ősi királysághoz tartoznak az új királyság idején ősi képekből másolták. körülbelül Ezt jelzi ezen “eszközök” célja és az a tény, hogy a történelem az új királyság többé-kevésbé ismert és légy olyan, mint ő tények, minden bizonnyal tükröződnek valahol. Ugyancsak nagyon Lehetséges, hogy az új királyság idején egy bizonyos boltozat-gyorsítótár, ahonnan a Networks az első, a Ramses a második és a páros Merinptah megtanulhat valamit “isteni” maguk és a jók számára a vállalkozásuk számára. Ugyanakkor a művészek és a szobrászok képesek voltak másoljon sok “varázslatos jelet”, amelyet kedvesen nekik nyújtottak papok. A papság szerepe ezekben a titkokban nem hagy kétséget pontosan a papok kasztjaihoz az ókori Egyiptom történetében teljesítenie kell a tudáskezelők és terjesztők funkcióját, amelyek az összes “tehetséges” tudomány összessége és ezer év alatt megszerezte ezt az ősi történetet civilizáció.
Ez a kép a hálózat templomában található felirat töredéke először Abydosban. Nem érdekel, mit mond az úgynevezett “hivatalos” egyiptológiáról, mióta itt ábrázolt, nem okozhat kétséget. természetesen, csak azt, amit eddig megértünk. Mint mondják, több is látható távolról. Lehet-e új ember, akár műszakilag iskolázott a királyságok megértik ezt? Szerintem nem. És természetesen ő biztosan előterjeszti a nekünk ismeretlen sajátját, de ettől egyáltalán nem valósághűbb verziók. Mit ábrázol a töredék? Én vagyok A leginkább érthetetlennel kezdtem, és azzal fejezem be, amiben nem kételkedem. A jobb alsó sarokban valami emlékeztet egy radarberendezésre antenna; balra – valami földi szállításra utal a légpárnán. Ez a párna inkább “sarki”, nem pedig hasonló a modernhez. A készülék nem repül, a meghibásodás alapján ítélve aerodinamikai arányok. Túl hatalmas farok inkább szolgált kanyarodás, ilyen méretű magasságban a farok nem praktikus. de Lehet, hogy nem farok, hanem hátulra szerelt szerelvény légcsavarok vagy más motorok. Nem simított fülke alak megerősíti a földi készüléket. Kicsit magasabb – már egyértelműen repül készülékek, hasonlóak a nehéz, nem sebességű szállító repülőgépekhez. A tervezési szolgáltatások lehetővé teszik számunkra, hogy javasoljuk fejlettebb, mint a modern formatervezés és típus motort. A “repülőgép” belsejében üresnek látszik rakomány található. A többi helyről úgy tűnik a motor lent található. Ha volt egy második motor, akkor volt kiegészítő és fentről puffadásban lehet. kasfogó kicsi és nem végeznek hasonló funkciókat, mint a modern szárnyak repülőgép. Ezen felül, ha az alulról felfelé mozgatjuk, akkor mi is látni fogjuk, hogy tökéletesen illeszkedik az eszköz kerek alakjába, és akkor van egy második verzió: a repülőgép visszaállít valamit; miközben ezt tette A forma (rakomány nélkül) a nagysebességnél több mint kivitelezhetetlennek tűnik repülés, de nagyon kényelmes, ha konténert teherbe rakunk, ha ez a konténer a repülőgép számára alkalmas speciális forma. Még magasabb is egy léghajóhoz vagy tengeralattjáróhoz hasonló eszközt ábrázol. Az elülső oldal hullámosodása néhánynak hasonlít század első felének léghajó-modelljei, de már a miénk is korszak, azonban hátul homályos körvonalakkal és oldalirányban síkítva, a középső nem támogatja egy ilyen berendezést, mivel nincs benne a tengeralattjáró előnye. Rejtélyt és hatalmas “bajuszt” ad hozzá, kilóg a ház tetejéről és “simított” a test mentén. C ugyanaz a valószínűség feltételezhető ebben és abban, és egyben, és még inkább – a szivar alakú méhhajó, oly híres egyes UFO-k ufológusai. Nos, összefoglalva: a leginkább érthető számunkra, jelenlegi műszaki fejlesztési szakaszunkban, imázs – a helikopter. Megjelenése nem hagy esélyt kétségre. tényleg amelyek kifejezetten tagadnak mindent, és nem veszik észre. Vegye figyelembe részletesebben, akkor érdemes, ha csak azért, mert többet terveztek praktikus és hozzáértő, mint az összes ilyen típusú helikopter úticél. A csavarnak nagy mérete van, ami erőteljes jelzést ad motor, amely közvetlenül alatta látható. Az eszköznek nincs hátsó csavar, de van egy nagy “farok” – egyébként, egy kicsit hasonló a földi szállítás első megfontolt képének formájában. Itt azonban simított a felső sarkon. A tok alakja dombornyomott szinte tökéletes, a törzs eltérítéseivel és más részletekkel. kérdések akkor merül fel, ha egy nagy kihúzást az alulról nézünk. ha húzzon oda egy vonalat, akkor a helikopter nagyon hasonló lesz a kicsihez Amerikai leszálló helikopterek, amelyeket Vietnamban használtak. A kivágást valamilyen okból megteszik, miért? És minden, kiderül, nagyon egyszerű. Rakományhoz. És ezzel a funkcióval a helikopter nagyon hasonlít a repülőgépszerű készülékek. A kötelekből felfüggesztett teher létrejön a test vibrációi, manőver közben nemkívánatos és szélben veszélyesek. Egy üres kábelt akár a csavarra is fel lehet fújni, ennek eredményeként katasztrófa – ez tragikus gyakorlat és modern bizonyíték rakomány helikopterek. Ennek a „kivágásnak” a lényege, hogy kizárja szállítás közben hasonló veszélyek; szintén jön szárazföldön, egy ilyen helikopternek nincs tapasztalata rángatózó az eset túlterhelése, mint mások, amelyre valami fel van függesztve. keresztül megszabadulni ezektől a bajoktól, egy hasonló helikopter biztosan, több emelő. Figyelemre méltó maga a forma. “Notch”. Geometriailag pontos és a legmegfelelőbb téglalap alakú tárgyak szállítása. Még félelmetes elképzelni Képzelje el, hogy az egyiptológia „klasszikusai” azonnal kiáltanak, de a kőtömbök a nagy piramisok mind formájuk, mind súlyuk ideálisak, közepes 0,5-2500 kg, ilyen helikopterrel történő szállításhoz. Azonban, és emelje fel őket olyan magasba, mint sokkal kényelmesebb, mint lélegzetelállító dombok építése, gyakorlatilag senkinek sem sikerült. Mi lenne? a piramisok legnagyobb és legnehezebb tömbjeit, fel lehet őket emelni és egyéb eszközök.
Fotók nyitva források
Végül szeretném megjegyezni. Számos ábrázolt szolgáltatás Lehet, hogy egyáltalán nem értjük az eszközöket, mert a jelenünk a műszaki és tudományos fejlettség szintje még nem lehetséges amelyek megfelelnek ezeknek az eszközöknek, készülnek.
Piramisok repülőgép
