fénykép nyílt forrásokból
Milliárdos és Elon Musk vállalkozó ez év augusztus 12-én részleteket mutatott fel a “Hyper Loop” – futurisztikus projektjével kapcsolatban rendkívül gyors szállítási rendszer, amely képes szállítani az utasok fantasztikus, 1220 kilométer / óra sebességgel.
Az ultragyors szállítás lehetőségei és előnyei számtalanok, de velük jelentős technikai és politikai jönnek James Powell, amerikai fizikus és a Maglev szupravezető szállítórendszer feltalálója, amely rendkívül nagy mágneseket használ a vonatok felgyorsítására.
Például, ha ilyen sebességgel halad, fektetést igényel ösvények, amelyek elkerülik a hegyek és fordulók előfordulását.
A Hyper Loop projektet két méter gyorsítására tervezték kapszulák alacsony nyomású csövekben. Ezek a kapszulák továbbmozdulnak légzsák, a hagyományos sínek helyett, lehetővé téve azok elérését fantasztikus sebességgel.
Maga a Maszk szerint a hiperhurok hatékonyabbá válik költséghatékonyabb alternatíva a kaliforniai projekt számára Bullet Rail – közel 70 milliárd szállítás a rendszer, amelynek a terv szerint össze kell kapcsolnia a fő városokat Kalifornia, beleértve Sacramento-t, San Francisco-t, Los Angeles-t és San Diego
Musk szerint minden jelentős közlekedési beruházást meg kell tenni összehasonlítható hozammal rendelkeznek számukra, és csak 2006-ban kell megtenni ha valóban jobb alternatívát képviselnek mozog vagy repül.
“Hogy sikerül-e a Hyperpetley rendszer önmagában A valósághoz vezető utak attól függnek, hány ember jut el az épület előnyei “- mondja James Powell hozzáteszi, hogy ez a döntés szinte biztosan színes lesz gazdasági és politikai megfontolások kombinációja.
Maga Musk a Hyperpetley projektet “alacsony prioritásúnak” nevezte hogy továbbra is a legtöbb figyelmét oda fogja fordítani fontosabb programok: a Tesla elektromos autó- és rakétagyártók SpaceX. Ennek ellenére továbbra is kész arra, hogy kulcsfontosságú befektető legyen ebben projektben. És bár maga Musk ragaszkodik ahhoz, hogy legyen a hiperhurok nyílt forráskódú kezdeményezés, készen áll egy kis prototípus kifejlesztésére, amely bemutatja a koncepció működőképességét.
És hozzáteszi, hogy mivel a Hyper Loop nem az egy kiemelt fontosságú projekt, a prototípus fejlesztése indulhat három-négy éves.
