Fotó a nyílt források
Vegye figyelembe, hogy a 3D nyomtatás segítségével létrehozott kínai híd nem az egyetlen a világon, és még inkább nem az első. Valami hasonló volt korábban megjelent például Spanyolországban és Hollandiában, a sanghaji csatorna átlépése túlzásnak nevezhető egyedi. És itt van miért.
Nemrég nyílt meg a sanghaji városi parkban a híd, először a lehető leghamarabb – csak egy hónap alatt. És ennek ellenére a 26 méter hosszú komp 176 betonblokkból áll majdnem 6 tonna össztömeggel.
Másodszor, ennek a szerkezetnek a tervezése és kivitelezése során, A kínai szakértők megismételték a legrégibb ívelt építkezését Égi híd, amelyet majdnem egy évezreddel ezelőtt hoztak létre. Sőt, a modern technológiának köszönhetően megismételték a abszolút pontosság és megbízhatóság, mint a projekt szerzői büszkén mondta a Dezeen brit magazin újságírói.
De ez még nem minden: ahogy kiderült, Sanghaj építése során sem megerősítést, sem ládát nem használtunk, ami lehetővé tette akár anyagi költségeket tekintve, csaknem egyharmadával takaríthatja meg a költségvetést nem is beszélve az idő és pénz megtakarításáról általában. Ugyanakkor a projekt szerzői garantálják, hogy hídjuk legalább harmincra áll évvel anélkül, hogy elveszítené eredetiségét.
Annak érdekében, hogy ne várjunk ilyen sokáig, egy év alatt gondoskodunk arról az ilyen konstrukció hatékonysága és megbízhatósága, kínai kézművesek megépítették a hídjukban egy megfigyelő rendszert, amely lehetővé teszi nyomon követheti a beton deformációját és más romboló változásokat, sok szempontból értékelve őket. Ha a rendszer megjelenik pozitív eredményekre készen áll a sanghaji hídépítő csapat kezdje el ilyen kereszteződések tömeges építését más helyeken Kínában és azon túl is – ugyanolyan gyorsan, megbízhatóan, kudarc nélkül gyönyörű és eredeti …
Kína hidak
