fénykép nyílt forrásokból
Sajnos még nem Moszkvában, sem Szentpéterváron, és még csak nem is Nyizsnyij Novgorod és – Londonban. Ilyen szokatlan projekt lesz a Gensler brit építészek társaságának megvalósítása, amely új metróvonalak építését javasolta, nem a hagyományos sínekkel vonatokra, valamint kerékpár- és gyalogutakkal.
A brit építészek szerint ma London, mint még soha, új ötletekre van szüksége az állampolgárok egy pontból történő mozgatásához metropolisz egy másik. Kerékpárpályák és gyalogosok számára vezető utak a metróban nincsenek csak a Nagy-Britannia fővárosa utcáit rakodja ki, hanem lesz további energiaforrások.
Legalább azóta önellátóak lesznek a kerékpár-gumiabroncsok súrlódásából és a gyalogosok lépéseiből származó kinetikus energia elegendő lesz világításhoz és egyéb energetikai szolgáltatásokhoz új metróágak. Gensler terve szerint a a gyalogosokat és a kerékpárokat elválasztják, és ennek útvonalán az építészek mindenféle kávézó építését tervezik, üzletek és más kereskedelmi létesítmények, amelyek szintén lesznek futtassa megújuló energiát lépcsők és gumiabroncsok súrlódása alapján
A Gensler építészek gondolata sok britnek is látszik szélsőséges és szinte lehetetlen, de a szerzők maguk is hisznek hogy ez az egyetlen módja annak, hogy megmentse Londonot a forgalmi dugóktól és további szennyezés. Végül is egy új szervezeti döntés A metrók egyrészt lehetővé teszik számunkra, hogy hatalmas emberáramot irányítsunk a városi utcákon kívül, másrészt bizonyos mértékig csökkenti a fogyasztás mértékét villamos energia és kőolajtermékek.
Van egy másik kiemelés ebben a projektben: a szerzők azt remélik az új metró vonzó fiatalok számára függetlenség a mozgásban. És itt ő az első, akivel helyet cserél személyi autók metrókerékpárokon, ezáltal lehetővé téve London utcái könnyedén lélegeznek a dugókból és a kipufogógázból gázokat.
