Fotók nyitva Források Ha a holland tudósok komolyan gondolkodnak, hogyan feladja a modern környezetbarát bitumenet aszfalt, akkor az amerikai Ford autógyártók jöttek arra a következtetésre jutott, hogy az utakon az éghajlítókkal nem bírságokkal, hanem azért kell harcolni intelligens autóvezérlés létrehozásával.
A hollandok felhívták a figyelmet az ilyen hulladékokra, amelyek hatalmas mennyiségben égetik el, mint a lignin – természetes eredetű polimer vegyület (fás növényi sejtek, algák), amelynek erőssége van, arányos a legjobb beton márkákkal.
A kutatók új útburkoló technológiát akarnak kipróbálni ebben az évben már. Véleményük szerint a lignin tisztább termék is gyártása során nem ennyit enged a légkörbe káros anyagok, mint az olajfinomításnál. Ezen felül lesz tartósabb és tartósabb lefedettség. És maga a lignin örökkévaló megújuló termék. Ennek a technológiának köszönhetően máris megteheti az elkövetkező években a bitumen felhasználásának legalább kettővel történő csökkentésére időkben, ami jelentősen javítja a bolygót, nem is beszélve mindenről az új út fent említett további előnyei anyag.
fénykép nyílt forrásokból
A Ford azonban intelligens talált fel gépi sebességkorlátozó. Először a következőre állítja: S-Max modellek. Ez az intelligens rendszer önmagában korlátozó a táblák mentén állnak és automatikusan elindulnak lassuljon az egyik vagy a másik követelménynek megfelelően megjelölni.
Ugyanakkor az autó nem a fékeket használja, hanem simán (max az útjelző táblán megadott határérték) a kívánt mozgást átalakítja sebesség az üzemanyag-ellátás és a nyomaték beállításával motort. Természetesen vészhelyzet esetén a sofőr képes beavatkozni ebbe a folyamatba gáz hozzáadásával, de a szerzők szerint ez A projektnek csak átmeneti hatása lesz. És akkor a rendszer minden folytatja szellemi alkalmazkodási munkáját az autó sebessége szigorúan a követelményeknek megfelelően útjelző táblák.
Meg fogjuk tisztázni, hogy mind a hollandok, mind az amerikaiak előmozdítják-e őket Egyedi leletek az útiparban világszerte. Mellesleg A spanyol tudósok megtanultak azonosítani az agresszív járművezetőket.
illesztőprogramok
