Vannak esetek, amikor az UFO-k segítették a legénységet repülőgépek nehéz körülmények között. Egyikük történt nem messze Ryazantól, ahol az AN-12 repülőgép repülés közben meghibásodott elektromos generátorok, utána az akkumulátor meghibásodott, és a legénység kihaltnak kényszerült a Ryazan repülőtérre szállni fényszórók és oldalsó lámpák. Ezen túlmenően rossz időjárás, eső volt és alacsony felhőtakaró. És hirtelen valahol felülről, a repülőgép mögött, egy erős reflektorvilágítás villanott, megvilágítva a leszálló csíkot, amely jól láthatóvá vált, és ez lehetővé tette a legénység számára a sikert leszállni. Диск НЛО, заснятый с борта самолета 
Фото изnyílt források A második esemény 1983-ban történt egy repülőgéppel AN-24, amely erős körülmények között repült Novoszibirszkből Kuibyshevbe zivataros tevékenység, és radarja nem sikerült. A folyamatos mennydörgés volt a repülőgép előtt 11–12 km magasságra. és aztán hirtelen megjelent egy ismeretlen, fényesen izzó tárgy, amely sugarait ezekre a felhőkre irányította, amelyek után mind láthatók lettek egy pillanat alatt. Ez az objektum az AN-24-et kísérte, amíg eltűnt. zivatar központjába repülés veszélye. És a három személyzet más repülőgépek megerősítették, hogy ez a világítás segít megkerülnek egy veszélyes zivataros területet. A harmadik esetről elmondták A. Kopeikin ezredes. Éjszakai repülések közben megközelítve látta, hogy a BPRM golyó fölött 60-70 m magasan álló helyzetben lóg egy labda és kénytelen volt távozni a második fordulóra. Amikor újra közeledik és az alváz elengedésekor a bal oldali oszlop nem reteszelődött, és én kellett menj újra. És a labda tovább lógott. A harmadik megközelítésnél az alváz újra nem reteszelt, és csak egy véletlenszerű szabadon engedés után egy UFO-t nem zavarta a leszállást. Kopeikin nem értette, vajon ezek UFO-műveletek, amelyek figyelmeztetik a repülőgép hibáját vagy egyszerűek egybeesés. Nagyon ritka esetekben az idegenek megmentették életüket szélsőséges helyzetben lévő egyének számára. amerikai kapcsolattartó Corey Wade elmondta Marina Popovichnak, hogy háromszor milyen volt az idegenek megmentették. Ez először történt Miamiban, amikor 10 éves fiú volt, és nagybátyja mellett repült egy kétüléses repülőgépet és nagybátyja engedte, hogy kissé vezesse a gépet. Amikor visszatértek, felállt a szél és a repülőgép dobogni kezdett oldalról a másikra. Nagybátyja elhunyt. Aztán ijedt Wade egy hangot hallott benne, amely utasításokat adott neki köze van a repülőgép kormányához. Rövid ideig a nagybátyja felébredt és átvette az irányítást, de újra elvesztette az eszmét, és Wade Meg kellett próbálnom újra repülni a gépen, és újra hallottam egy hangot, megmondja neki, mit kell tennie. Az utolsó pillanatban ismét nagybátyám felébredt, megragadta a fiú sisakját, és megpróbált leszállni egy repülőgépre közvetlenül a tengerpartra. De amikor leszálltak, kiderült nagybátyja már halt meg egy hatalmas szívroham miatt. Két volt még olyan esetekben, amikor egy ismeretlen hang segített Wade-nek, hogy elmeneküljön majdnem fulladt, egy hajóról a folyóra esett, felnőttként pedig majdnem meghalt a viharos óceánban. Wade később arra a következtetésre jutott, hogy az egész három esetben az ő cselekedetei nyilvánvalóan idegenek voltak éves korában a jobb fülébe implantátumon keresztül 9 évet húztak a gerenda mentén egy hatalmas fényes golyóba, és benne volt két napig nem emlékszem semmire, ami vele történt. körülbelül érdekes eset az idegenek segítésére a fogott űrhajósok számára nehéz helyzetben – mondta 1996-ban egy volt parancsnok Soyuz-18 űrhajó, V. Lazarev ezredes. 1975-ben, a a Baikonur Cosmodrome elindította a Soyuz-18 űrhajót, és Lazarev helyére O. Makarov repülési mérnököt kellett volna cserélni űrhajósok, akik a Salyut-4 állomáson voltak. De a 260. másodpercnél Salyut kommunikációja a Mission Control Center-rel romlott P. Klimuk hangja rosszul tájékoztatta a személyzetet a repülés menetéről hasonló furcsa hangot hallott emberi beszéd. Aztán a „Booster Crash” riasztás kikapcsolt, és a Misszió Ellenőrző Központjával folytatott tárgyalások során újra meghallgatták ugyanaz a furcsa hangok. 192 km magasságban a leszálló jármű automatikusan elválasztódik a hordozóraktártól és esni kezd, kezdetben véletlenszerűen zuhan, és az ejtőernyő kinyitása után már simán leszállva. Az eszköz kiderült, hogy 2000 km-re van Baikonur felett Altaj-hegység, éles csúcsaival és csapadékaival. majd az űrhajósok erőteljes nyomást éreztek, és a leszállás megállt. Ugyanakkor egyiküknek meg kellett nyomnia a készülék lövés gombját ejtőernyő a leszálló járműből, de valamiféle belső hang Erősen azt tanácsoltam nekik, hogy ne. Amikor kinéztek készülék, látta, hogy hatalmas ejtőernyőjük kupola elkapott egy szikla szélén, és a készülék a hevederein egy meredek lejtőn lóg amely egy mély szakadék. Csodálatosan túléltek. És akkor az űrhajósok egyre növekvő sípot hallott, és látta, hogy jobbra lebegnek felettük egy ismeretlen tárgy, amely áthalad lila fényben fél perc eltűnt. Lazarev azt mondta újságíróknak, hogy az UFO legénysége, nyilvánvalóan megpróbálta velük kapcsolatot létesíteni, felhasználva rádiós kapcsolatot létesített a repülésirányító központtal, majd megjelent őket. Az űrhajósok nem kételkedtek abban, csak köszönöm UFO-interferencia, biztonságban és megbízhatóan maradtak. Akkor ők senkinek nem mondták erről – ilyen kijelentésekre meg tudták adni felfüggeszti a repülést. Egy másik esetben, amely: az Egyesült Államok keleti partján, V. Geronimus vitorlázó repülővel repül 2000 m tengerszint feletti magasságban, a hurrikánszél az óceán feletti parttól szenvedett, és egy órával később elvesztette magasságát. Hirtelen megjelent a vitorlázó felett egy ismeretlen, hatalmas méretű tárgy, rombusz formájában, ami után a vitorlázó azonnal felállt, 90 fokkal elfordult és a távolból látott part felé repült. És a tárgy Másfél óra elkísérte a vitorlázót, amíg leszállt. De minden ezek a rendkívül ritka esetek az egyéni ápolás idegenek, a nehéz helyzetben lévő egyének nem tudják súlyos segítségnyújtásnak tekintik az emberiséget, amelyről – mondta a lojális földönkívüli civilizációk néhány képviselője. és csak egy ilyen nagyszabású renderelés példája ismert segítséget. Ez a civilizáció képviselőjének nyilatkozata Sirius Gerda, hogy állítólag az ő civilizációja akadályozta meg nukleáris robbanás a csernobili atomerőműben az 1986-os baleset során. A az ilyen robbanás valódi veszélye akkoriban létezett, mert a megsemmisített reaktorban lévő grafit égett 1700 tonna volt, 2200 fok hőmérsékletet hoztak létre, amelyen az üzemanyag elemek (üzemanyag elemek) megolvadtak. És bementek összesen 190 tonna alacsony dúsítású urándioxid, ebből csak 2%, vagyis 4 tonna urán-235 volt, láncreakciót biztosít, és a többi 96 százalék radioaktív urán-238 volt, amely a reakcióban nem részt. Az üzemanyag-rudak megolvadása veszélyt jelent az urán-235 kritikus tömegének spontán kialakulása, a láncreakció és a nukleáris robbanás spontán előfordulása. A szakértők szerint a csernobili balesetben, még anélkül is körülbelül 6,5 tonna nukleáris robbanás esett a környezetbe üzemanyag és hasadási termékei. Nyilvánvaló, hogy nukleáris robbanásuk összehasonlíthatatlanul nagyobb és radioaktív fertőzés lenne hatalmas területek lennének kitéve. Megerősítés, hogy talán az idegenek valóban megakadályozták a nukleáris robbanást a csernobili atomerőmű reaktorán, két dosimetrikus tanúvallomása volt, aki 3 órával azután érkezett az atomerőmű negyedik erőművéhez egy erős hőrobbanás, amely elpusztította és megmérte az ottani szintet sugárzás, 3000 mr / h. Az égő szemük előtt egy furcsa, 6-8 m átmérőjű tűzgolyó 300 m-en repült a hajtómű fölött és 3 percig besugározzuk a hajtóművet két vörös sugárral, utána amely lassan távozott. Ez alatt az idő alatt a sugárzás szintje 0-ra csökkent 800 óra / óra, azaz majdnem négyszeresére csökkent. De földönkívüli a civilizációk nyilvánvalóan továbbra is ellenőrzést gyakoroltak felett megsemmisítette a csernobili atomerőművet, mert azután jelentős szén-dioxid-kibocsátás belőle 1989 szeptemberében Az UFO-kat ismét megfigyelték az atomerőmű felett, és 1990-ben ismeretlen tárgy volt még fényképezett. Az ufológiai irodalom nem ír le másokat a földönkívüli civilizációk megbízható példái jelentős támogatás az egyes régiók, országok vagy városok lakosságának veszélyes vészhelyzetek esetén, például földrengések, szökőár, katasztrofális árvizek stb. Ezt megerősítették a 2004. december 26-i legnagyobb katasztrófa idején. években, amikor három hatalmas szökőár hullott, akár 20 méter magasra is egymás után Szumátra, Thaiföld és Srí Lanka partján, és meghaltak tőlük több mint 200 ezer ember. Ugyanakkor az India Daily szerint UFO India, USA Ma, néhány nappal a katasztrófa előtt ezekben Kiderült, hogy sok UFO-ról beszéltek a földönkívüli civilizációk tudatosítása az ilyen lehetőségekről katasztrófát. Ezek a civilizációk azonban nem léptek vele szemben megelőzés, és ha ez lehetetlen volt, akkor legalább az figyelmeztetve a területének országainak lakosságát és kormányait közelítés. Az idegenek azonban továbbra is érdeklődtek az iránt ezen a területen és a katasztrófa után. Akkor 2005. január 1-jén éjjel 4 nappal ez a hatalmas szökőár után thaiföldi lakosok élnek Pattaya városa körülbelül 1000 különböző formájú UFO-t megfigyelt mindenféle manővert megtett, felosztott és újracsatlakozott, de képeik fényképezőgép és videokamera felvételekor nem sikerült. Az idegen renderelés konkrét példáinak hiánya komoly segítség a földlakóknak szélsőséges helyzetekben, megkérdőjelezi a képviselők nyilatkozatainak őszinteségét néhány civilizáció, amelyek segítik az emberiséget.
Rakéta idő repülőgép
