Használhatnának az ókori egyiptomiak helikoptereket és gépre? Az ókori Egyiptom piramisai és templomai nem az első ezer év felhívják a történészek figyelmét. Igen, nincs fenntartás – nem pontosan az első ezer évben: még a korszakunk előtt a görögök is nagyon élnek érdeklődtek a királyságok kultúrája és története között a nagy Níluson és a pároson róluk egész kötet kutatást írtak. Némelyikük elérte napjainkból.
Úgy tűnik, hogy egy ilyen hatalmas időtartamra ismert a műemlékeket meg kellett vizsgálni, alaposan meg kellett vizsgálni és egyszerűen lehetetlen bármilyen újat felfedezni bennük minden vágyal. de это далеко не так… 
Фото изNyílt források Titokzatos hieroglifák 1848-ban az egyik a sok régészeti expedíció közül, amelyek 2003 – ban működtek Egyiptom felfedezte az abbydói Seti-templom alapos vizsgálatával teljesen titokzatos és érthetetlen hieroglifák. Megtaláltak közvetlenül a templom bejárata felett, szinte a mennyezet alatt, magasságban körülbelül tíz méter. Meg kell jegyezni, hogy a karakterek kiderültek nagyon – a falak őszintén szólva csak tele voltak furcsa ikonokkal zavart meglepett kutatók. Az egyetlen dolog sikerült megérteni: nemcsak egy ősi levél szövegét fedezték fel, és talán eddig láthatatlan furcsa tárgyak képei ismeretlen célú mechanizmusok. A világon senki sem tudta mondani, hogy pontosan mit rejtélyes hieroglifák ábrázolnak, amelyek nagyon ügyesen kőre vésett egy ismeretlen művész, aki körülbelül három élt több ezer évvel ezelőtt. Az expedíció tagjai szorgalmasan újrarajzolják az egyiptológusok tudományos közösségében végtelen titokzatos jelek merültek fel viták és heves vita. Ennek eredményeként a többség egyedülálló vélemény, hogy elvileg csak négy titokzatos alak létezik, de ezek a képeket többször is meg lehet ismételni különböző szögekből és változatok. De pontosan mit csináltak az ősi egyiptomiak, a XIX. Tudósok évszázadokon át nem értettek. Minden érzés megszületik, vannak az idő él és meghal. Elkerülhetetlenül eljött az ideje a teljes feledésnek és titokzatos hieroglifák az ősi Abydókból … Újraélesztés szenzációk De most csaknem százötven évvel később szilárd az Al Sharq al-Ausat arab újság számos cikket tett közzé szenzációs fényképeket készített Amun-Ra napsugár isten templomában Karnak. Azonban teljesen váratlanul kérdezte az olvasókat kérdés: “Gondolod: ismerik-e az ókori egyiptomiak? harci repülőgépek? “Egyéb ilyen körülmények között az állítás őszinte zavarodást okozhatott az olvasók számára. Az újság azonban fényképeket tett közzé az egyik ősi templomok, amelyeket az első Seti fáraó alatt építettek, aki mindössze három ezer évvel ezelőtt uralkodott, szó szerint sokkot okozott – egy ősi művész egy kövön harci helikoptert ábrázolt, egyértelműen különálló rotor- és farokpengék, valamint a közelben több más lelkesedés gondosan faragott képei olyan eszközök, amelyek meglepően hasonlóak a modern szuperszonikához vadászgépek és nehéz stratégiai bombázók! Utána A felfedezések egyértelművé tették, hogy a XIX. század egyiptológusai miért nem tudtak bejutni érzékeli, mit ábrázol Abbydos. Csak nem tudták azt is, hogy néz ki a helikopterek és repülőgépek. Ezt tisztázni kell A Seti One fáraót mindig is az egyik leghíresebbnek és legfontosabbnak tartották az ókori Egyiptom szerencsés harcosai, intenzíven kiterjesztve őket birtokában volt és elutasította sok ellenségének minden támadását királyságot. Legalábbis ezt mondja a történet róla. Az volt korábban ismert. És most kiderült, hogy brutálisan legyőzte királyságának esküdt ellenségeivel, ehhez szokatlanul használva idős csapatok és katonai repülőgépek, a századot a levegőbe emelve Fáraó ?! Brad? A legtöbb úgy döntött, hogy semmivel sem zavarja rendezze. Újraélesztés után azonban szenzációt kell tanulni Abydos rejtvényein a Nílus partján ment a híres egyiptológus, Alan Elford. Felfedezte a titokzatos hieroglifákat, és meggyőződött a teljességről a valóság, ami egészen a közelmúltig teljesen hihetetlennek tűnt! Alford nemcsak, hogy egy újságírókkal készített interjúban elismerte, hogy az ősök az egyiptomiak elképesztő hitelességgel harci helikoptert ábrázoltak. Vagyis a természetből készültek! Tehát a tudósok most egy majdnem azonos rajzkészlet két helyről – Karnak és Abydos. Tehát véletlenszerűen mindez már nem magyarázható. Aztán valaki emlékezett egy furcsa részletre: az egyik nevére Az első Seti fáraó “méh” volt. Ezért a szkeptikusok ragaszkodtak hozzá akik a fáraók korai repülőgép-technológiájába hittek, feltehetően titokzatosak a képek csak ennek a másiknak a szimbólumai Hálózat neve. Más szavakkal, faragással próbálták ezt bebizonyítani helikopter és repülőgépek, az egyiptomiak valójában méhet ábrázoltak. ezt értelmezni lehetett, mert az ókori egyiptomi írás festői betűt ábrázol – feliratok: egyedi képek. Csak szakemberek tudják, hogyan kell kiemelve az egyiket a másiktól. – Akkor inkább a neve volt “pilóta” – miután megismerte ezt az abszurditást, epeszarkaszkával viccelődött Elford … Az egyiptomiak – a Mars gyermekei heves vitában a földönkívüli lelkes támogatója azonnal aktívvá vált az ókori egyiptomi civilizáció eredete világhírű ufologist Richard Hoagland. Véleménye szerint az egyiptomiak egyszerre származtak A Földre látogató marsi és a titokzatos hieroglifák megcáfolhatatlanok erősítse meg hipotézisét. Az ókori Egyiptom meglepően hasonló volt A Mars a táj, ezért idegenek érkeztek oda. És az amerikai autókutató állomások forgatták, küldött a Marsra, a “piramisok” és “a Szfinx arca” – véli Hoagland semmisítse meg a kifogásokat. – Miért kellett nekik? Submarine? – Az egyiptológusok azonnal levágták. És az ufológus nem az megtalálta, mit kell válaszolni nekik. És a helyzet az, hogy a templom freskóin A helikopteren kívül Abydosot egy tengeralattjáró is ábrázolja! És a jellemző egyiptomiakkal is, akik szerettek mindent előírni részletek, pontosság, ami nem kétséges az ősi művész akart rajzolni. Ennek eredményeként tudósok voltak távolabb a freskók és a hieroglifák rejtélyétől, mint voltak valaha. Igen, mindenki régóta tudta, hogy nincs tenger Nincs Mars, és ahogy a csillagászok hivatalosan állítják, soha Ez volt. Ezért nem Hoagland rendkívül merész hipotézise a közeljövőről ellenáll a kritikának. Ennek eredményeként Hoaglandot szintén elfelejtették, de még egyszer következő szenzáció. Teljesen váratlan az elmúlt évtizedben A XX. Századi Hoagland-elméletet számos kutató aktívan támogatta Mars, évekig tanulmányozva a Vörös-t a bolygó. És megcsinálták, ezért. Szerintük állandó hibák az automatikus bolygóközi űrállomásokkal, amelyek valamilyen okból nem tudnak a felszínre szállni Mars, majd hirtelen megszakít minden kapcsolatot a Földdel, utána nyom nélkül eltűnnek, csak közvetlenül kapcsolódnak a titokzatoshoz hieroglifák az ókori egyiptomi templomokból. Hogyan lehet ezt megérteni? Szerint Kutatók jöttek létre a Mars körül millió évvel ezelőtt egyedi rakétavédelmi rendszer a megbízható védelemhez kíváncsi és még agresszívebb meghívhatatlan vendég. ufologists, tartsa be ezt a nézőpontot, ügyesen visszautasítsa kritika velük szemben. Amikor nekik mondják, hogy a Marsra szálltak le automatikus eszközöket, és fényes fénykép sorozatot továbbított megmutatják, hogy nincs marsi civilizáció, válaszolnak: “Csak azt láthatja, amit akar, vagy dönt “Utazók a Chronos vita szalaghoz és sok hipotézis létezik. Nagyon érdekes szempontot fogalmazott meg híres egyiptológus, Bruce Rawls. Azonnal kifejezetten fenntartással hogy ő természetesen messze van a fikció műfajától, Rawls eléggé komolyan hiszi: nincsenek bolygóközi expedíciók a Földre a más csillagrendszerek, sőt a Marsból az ősidők óta sem Ez volt. A kutató szerint a számunkra ismeretlen ismeretek birtoklása az ókori Egyiptom papjai (akiktől örökölték őket, külön alkonyatkor megnyílt “beavatottak” kasztja volt templomaikban, a természet egyik titka a másik után. Különösen most teljesen bizonyított, hogy tudták, hogyan kell villamos áramot venni és saját célra használta fel. Hagyja az általuk létrehozott elemeket véleményünk szerint primitív, de ne felejtsük el – ők készültek három ezer évvel ezelőtt! Ezenkívül Rawls szerint az ősi egyiptomi a papok valamilyen módon ismeretlenek lehetnek a modern tudomány számára nézzen a távoli jövőbe … (Ha ráadásul nem találták ki, és nem is használta az IDŐ GÉPET, amely nem ért el hozzánk!) Ha a papok elmenhetnek vagy a jövőbe nézhetnek, ott vannak ők “kémkedett” harci repülőgépek, helikopterek és tengeralattjáró! Őszintén szólva: Rawls verziója ugyanolyan bizonytalan talajon áll, mint Hoagland hipotézis. – Ha az ősi papok tudnának behatolni a jövő, miért nem ábrázolták például a templomaikban, ballisztikus rakéták vagy modern hajók? Nem ők a helikopterrel ütközne az ősi emberek képzeletéhez? – tiltakozott Rawls ellenfelei. És ismét zsákutca. De a tudósok eközben folytatják vitatkozni hevesen. Egyesek úgy vélik, hogy maguk az ősi egyiptomiak is sok repülés titkát birtokolta és repülni tudtak! Ноakkor az idő múlásával ezek a titkok elvesztek. Mások azonban makacsul vegye ezt figyelembe csak a lelkes képzelet és a nagy vágy A rajongók számára segít meglátni, hogy mi rejtélyes hieroglifákban kívánatos lásd a modern helikoptereket egyiptomi rajzokban és domborművekben, tengeralattjárók és egyéb dolgok. De mi van a tényekkel? Felejtsd el a tudományos viták szenvedélyeit, és fordítsa át a tudományos és a népszerű tudományos nyugati magazinok, témáik visszhangját keresve bennük. Íme az eredmények: * Tutanhamon egyiptomi fáraó 3300 évvel meghalt vissza … repülőgép-balesetben. Egy ilyen lenyűgöző nyilatkozat tett William Deutsch történész, aki szintén arról számolt be, hogy az ősi egyiptomiak felállt a felhők felett, forró levegővel töltött levegőn golyók és primitív vitorlázók. Mivel a járatokat Egyiptomban vették figyelembe isteni cselekedet, a királyi család tagjainak kiváltsága volt és nemesség. “Érdekes megjegyezni, hogy a királyi család sok tagja Az ókori Egyiptom, köztük Tutanhamon, megtört lábakkal halt meg és többszörös sebek, mintha haláluk oka lenne repülőgép-baleset. “A Deutsch meg van győződve arról, hogy a ábrázolt számos rajzban és freskóban furcsa tárgyakat szárnyakkal, – Csak az első repülőgép. kutató személyesen készített ilyen készülékek sok modelljét, és kiderült, hogy sokan tökéletesen “érzik magukat” a levegőben. “A léggömbök Egyiptomból származtak és hamarosan elterjedtek a most Tibet néven ismert területeken, Indiában, Mexikóban, Törökországban, Kína és Guatemala – vagyis ahol vannak légáramok, képes repülni az égben “- mondta tudós. Csak azt kell megérteni, ki javasolta ezeknek az eszközöknek az ötleteit segített megtervezni az embereket, sokukban technikailag is a barbároktól távol eső területeken … * “Kolumbiai arany repülőgép “- a kecses négy centiméter kapott ilyen nevet egy elem, amelyet valószínűleg amulettként használtak, vagy medálok-ékszerek és legkésőbb az első közepén készültek Kr. e. évezred Minden ilyen elem ma 33-at találtak, és nemcsak Kolumbiában, hanem a többi országban is Peru, Costa Rica, Venezuela területei. Megjelenésük más, de Általános a repülőgép vízszintes irányú kialakítása és a gerinc függőleges tollazata. A művészek ragaszkodnak termékeikhez fajta élőlények szemekkel, fogakkal, szájakkal borítva bevágás mérlegek formájában. Tehát talán néhány prototípusa kihalt állat? A szakértők azonban teljesen egyetértenek ezzel az Egyesült Államok biológusának, Ivan Sanderson-nak a következtetése: ezek semmilyen módon nincsenek nem azonosítható az ismert tudomány képviselőivel mind a bolygó fosszilis, mind a modern állatvilága. Az ábrán Az “arany repülőgép” modern repülési szakértői látta: a) csuklós pilótafülkével rendelkező repülőgép modellje; b) egyszer használatos tehergépjármű-modell leszállás a vízen; c) egy “sub-aqua” modellje – egy víz alatti repülőgép. Számos más technikai változat is felmerülhet csak a keskeny szakemberek fejében. De általában a sík ebben az arany kézművesek sokkal korábban láttak. A történet igaz fantasztikus. 1956-ban kiállítottak egy “arany repülőgépet” a “Kolumbia előtti Amerika arany” kiállítás többi kiállítása, a New York-i Metropolitan Art Museum-ban. Deltoid szárny ábra és a farok függőleges síkja (amely soha nem fordul elő madarakban) felkeltette az amerikai figyelmet repülőgép-tervezők. A kiállítás vezetőségével egyetértésben ő volt engedélyezte kutatások végzését az ősi “repülőgépen” szélcsatorna. És akkor kiderült, hogy az arany “inka madár” legjobban viselkedik … szuperszonikus sebességgel, tanulmány ami teljes lendületben volt. A figura visszakerült a múzeumba, és detoid szárny és a cauda magas függőleges síkja tollazat átkerült a Lockheed repülőgép-tervező irodájába, amely hamarosan létrehozott egy szuperszonikus repülőgépet, az akkoriban az előbbit a világ legjobbja …
Idő Egyiptom Kövek Mars Peru Piramisok Méhek Repülőgép USA Tutankhamun Fáraók művészek
