Az időjárási pontatlanság sok orosz számára problémává vált régiók – az elmúlt napok legfontosabb hírei. De a tél csak elkezdődött. Melyek az időjárás-előrejelzők jövőbeli előrejelzései? 
Fotók nyílt forrásból Hó, eső, fagy és azonnal pozitív hőmérsékletet. Kiderült, hogy a közép-oroszországi téli naptár kezdete szeszélyekkel. Moszkvában a heves havazás ismét óriási forgalmi dugók. A főváros szenvedő útjain, valamint az utolsó végén hetekig súlyos torlódások alakultak ki. Moszkvában és a régióban – vihar figyelmeztetés. Oroszország területén, a központ szerint “Antisztachia” a vészhelyzeti minisztériumban, 6 ciklon, 3 anticiklon és légköri fronton. Az időjárási zavarok miatt vádolják őket. Az egyik a ciklonok már elérték a Közép-Oroszországot. Csak vele – Ugyanaz a hó, eső és szédült szél tartalék. Először ő egyébként sétált a Balkánon. Az időjárás egyre rosszabb – Bryanskban, Voronezh, Kaluga, Kursk, Smolensk, Oryol régiók. de a nagyvárosi régió szinte a légköri fordulat középpontjában áll, úgy, hogy a hőmérséklet-csökkenés folytatódjon. Lóverseny lehetséges légköri nyomás. Azonban a hó mennyisége elég Moszkvába ment, hogy újra bonyoluljon mozgás. A havazás számos kisebb balesethez vezetett az utak. Aztán megérkeztek a forgalmi dugók. Kora kedd reggel A Yandex szerviz piros és sárga színben festette a kártyát. Ismét – 9 a 10-ből lehetséges. A város úgy állt fel, mintha a múlt forgatókönyve lenne Csütörtökön. Már ismert ismerkedés az MKAD-en teherautók részvételével. Nehezen Kerti gyűrű és autópályák, amelyek a régióból vezetnek Center. A Leningradskoye autópályán a forgalmi dugó csaknem 20-ig tartott kilométert. Olyan, mintha mások megfertőződtek volna a láncban forgalmi dugókkal. régiókban. Ilyen Nizhny Novgorod-i havazás már régóta nem volt látható. A városi forgalmi dugókra valószínűleg először 10 pontot osztottak ki 10-ből a Yandex skála. A legnehezebb forgalom a hidakon volt az Oka-n keresztül. Különleges ellenőrzés alatt elmentek az M7-es autópályára, amely fut keresztül a város központjában és a legtöbb nagyobb területen. A lakosok költöztek metróval – az utasforgalom jelentősen megnőtt. Bonyolult helyzet – és a Tula régióban. Előző nap 30 volt villamos energia nélkül. apartmanházak és Khomyakovo falu része. Előzőleg változat szerint az oka a Perekopskaya alállomás balesetét okozta. Pszkovban – áramszünetek is. Világítás nélkül – körülbelül 7,5 ezer a személy. A nedves hó provokálta az áramvezetékeket. 8 társadalmilag jelentős tárgyról nem volt energia. A hóvihar megkapta és Vlagyivosztokba. Az eső és a hó nagyon megnehezítette a mentőszemélyzet munkáját segítséget. A repülőtér a tényleges időjárási viszonyok szerint működik. A vihar miatt megszakította a tengeri kompok mozgását. Azt is elhatározták, hogy betiltják belépés a városba nehéz járművek számára.
A havazás forgalmi dugókat okozott Habarovszkban. gyakorlatilag intercity busz megbénult, korlátozott a forgalom a Khabarovsk-Vlagyivosztok szövetségi autópályán. időjárás figyelmeztet a fokozott szélre és az új hóviharra. Egy kicsit tovább Tveri régió és az “Oroszország” szövetségi autópálya. Csak ő sikerült helyreállnia egy út összeomlása után, amikor újabb érkezett havazás. A mozgást ismét akadályozták. A nagyon Tver csökken tömegközlekedési útvonalak. Távoli területek kiderültek majdnem elvágtam. Mennyibe kerülnek a vállalkozások történelmi torlódásai? az M10 pályán Forbes számolt. Egy “Arany forgalmi dugó “hivatkozással a Nemzetközi Autószövetségre A fuvarozók publikációja szerint egy óra nehéz tehergépjármű-leállás egy teherautó akár 20 dollárba is kerül (figyelembe véve az elveszített nyereséget). ezért Így csak a szállítási társaságok teljes vesztesége 5-6-ra becsülhető millió dollár. Ugyanakkor csak ez költsége lehet a fuvarozókra nem korlátozott. A Forbes emlékeztet a miniszterelnök-helyettes javaslatára Dmitrij Rogozin törvényileg nyilvántartásba veszi a tulajdonosok kötelességét teherautók, amelyek figyelemmel kísérik a gumit, és speciális láncokkal rendelkeznek az arzenálban a kerekeken. Egy nehéz tehergépkocsi ilyen újbóli felszerelése a következőtől kerülhet: ezer dollár – akár három is. Az ország összes traktorának számával körülbelül 60 ezer. Kiderül, hogy a megoldás költségeket szállít társaságok legalább 60 millió dollárt. De az időjárási károkat nem csak Oroszországban próbálta kitalálni. Időjárási események – és in Európában. Az Egyesült Királyságban a tél lehet a leghidegebb az elmúlt 100 évben. Romániában – heves esőzések vannak szélben. A helyi nukleáris állomáson meg kellett állnia az egyik reaktor. Még mennyi idő fog költeni a javításra. Svédország délnyugati részén – több száz apró baleset és több kilométeres forgalmi dugók. Annyi baleset van Lengyelországban. A halottak listájában – már ötven a személy. Belgiumban egy hóvihar valódi káoszhoz vezetett az utakon. A heves havazás majdnem megbénította a tartomány fő autópályáit Antwerpenben. Tehát télen a közúti problémák nem csak a Oroszországból. Noha természetesen több tapasztalattal rendelkezünk az ügyek kezelésében a havazás következményei. Általában az időjárás-előrejelzések szerint a jelenlegi A tél “a leghidegebb 20 év alatt”. Igaz, érdemes tisztázni: szélsőséges fagyok nem várhatók. Csak a tél utolsó évtizedeiben viselték az úgynevezett “árva karaktert”, azaz melegek voltak és inkább ősszel. Ebben az évben mentesség nélkül ígérik. tél havas lesz, bár hőmérsékleti különbségekkel.
Moszkva Oroszország hó
