fénykép nyílt forrásokból
A Kaliforniai Egyetemi Tudósok beszélt a légi utazás egyik nagyon váratlan tulajdonsága, amelyről valószínűleg nem is tudtuk. Szerint szakemberek repülnek az ég felé repülőgépen, utasok (és különösen pilóták és stewardessek) megnövekedett dózisú kozmikus sugárzást kapnak. A kutatók becslése szerint ez 20-70-szer magasabb a sugárzás természetes szintje, amelyet megfigyeltünk a bolygó. Mennyire veszélyes ez? Attól függ, hogy milyen gyakran van egy ember repül, hány órát tölt a levegőben, és keresztezi az utat Északi-sark repülőgépek, ahol a sugárzás többszöröse, mint a belföldön – a Föld egyéb területei (ott a troposzféra 9 ezer méterre van összenyomva, és – a sík szinte a sztratoszférában repül, ahol nincs védelem a kozmikus sugárzás már nem létezik).
Ritka levegőben, ahol a mágneses mező gyengült A Föld, a kozmikus sugarak annyira felerősödtek, hogy a egy két órás repüléssel annyi sugárzást fog kapni, mint a tüdő röntgen idő (és pilóták és stewardessek?) Annak ellenére, hogy a röntgenszobába egyetlen utazást nem számítanak veszélyes, ilyen eljárás végrehajtása túl gyakran nem megfelelő ajánlott – legfeljebb évente egyszer. Sajnos néhány ember szinte minden nap kénytelen volt munkarepüléseket indítani, vagyis a ugyanazzal a sikerrel naponta eljuthattak a fluorográfiához. és csak kitalálhatja, milyen őrült sugárzási dózisok származnak űrhajósok, akik másfél száz napot pályára töltöttek. Az igazság az a sugárzást figyelembe veszik, és az űrben dolgozókat védik attól a modern űrhajósítás műszaki lehetőségeinek legteljesebb része. De mikor ha repülőgépen repülnek, akkor a sugárzást sem veszik figyelembe az utasszállító repülőgépeknek a legtöbb esetben nincs még doziméterük (hiszem miért) …
Egyébként az Egyesült Államokban a közelmúltban fejlett technológiát fejlesztettek ki az utasok által kapott sugárterhelés kiszámítására szolgáló rendszer. Különböző érzékelők sok amerikai repülőgép fedélzetén összeszerelhetők most a kozmikus sugárzást befolyásoló adatok légi utazók. Így a légitársaságok webhelyein Most megtudhatja, milyen sugárzási adag vár rád egy vagy másik járat. Néhány járaton a sugárzás meglehetősen nagy, másokon, nem. De mindez még mindig csak fél intézkedés, amely semmiképpen sem megvédje a utasszállító utasát a veszélyétől, amelyet az ő szállít gyakori repülések esetén rejtőzik. Sőt, amint azt hangsúlyoztuk kutatók, légitársaságok elrejtik ezt az információt utasok, ez valószínűbb a légitársaságok munkavállalóinak. Azért rejtőznek hogy különben az emberek hajlamosak a lehető legkülönbözőbb mozgásra módon, mondjuk, vonattal, autóval, hajóval …
Idő repülőgép
