fénykép nyílt forrásokból
Az építkezés a Kínai Népköztársaságban kezdődött szállítóhajó, amelyet négy év múlva fognak felépíteni új generációs “Caihungyu” fürdőlemez a Mariana Árokban – tehát a “föld fenekének” hívják.
A kínai sajtó szerint a Zhang Jian hajó mérete amely nevét a Shanghai alapítója tiszteletére kapta A Földrajzi Egyetem kilencvenhét-tizennyolc éves lesz m. A hajó tervezett elmozdulása négy lesz nyolcvan ezer tonna, autonóm tartomány – tizenöt ezer tengeri mérföld. Hatvan hajószemélyzet az embernek több lesz a rendelkezésére korszerű laboratóriumok és adatközpontok nélkül amelyeket ilyen mélytengeri tanulmányok nehezen elképzelhetők.
Pontosan tizenhárom hónap alatt kész lesz Zhang Jian. A végén ebben az évben a kínai szándékában áll próbajáratot készíteni egy innovatív fürdőkéreg bemerítése a világ legmélyebb pontjába az óceán. Tsaihunyuy könnyedén képes ellenállni a víznyomásnak tizenegy kilométer mélyen.
Érdemes emlékeztetni arra, hogy először jártam a Mariana Árokban 1960-ban a “Trieszt” fürdõkapa kutatása. Három évvel ezelőtt James Cameron – a híres film “Titanic” rendezője – önjáró víz alatti járművön haladt az ereszcsatorna aljára Dipsy Challenger. Kína népének eredménye még mindig sikeres hét kilométeres búvárkodás egy személyzettel ellátott fürdõkafában “Jiaolong”.
Kína
